12 czerwca w Pałacyku Zamoyskich w Warszawie ogłoszono wyniki motoryzacyjnego plebiscytu miesięcznika PLAYBOY. W tegorocznej, trzynastej edycji tego prestiżowego konkursu tryumf odniósł Cadillac SRX – w kategorii „Auto na każdą drogę” oraz Corvette C6 – w kategorii „Auto sportowe”.
„To wspaniałe, widzieć dwa spośród naszych samochodów jako zwycięzców prestiżowego konkursu Samochód Roku Playboya. Niedawno weszliśmy na Polski rynek i cieszą nas wyrazy uznania jak i pozytywna reakcja rynku. Jest nam bardzo miło, że luksusowy wielofunkcyjny Cadillac SRX oraz legendarna sportowa Corvette C6, które na całym świecie cieszą się sympatią również w Polsce podbiły serca kierowców. Najlepszym tego wyrazem są nagrody przyznane przez jury plebiscytu Playboya. Mamy nadzieję zdobywać coraz więcej i więcej entuzjastów w Polsce”, – powiedział Peter Erhardt, PR and Marketing Manager w Cadillac & Corvette Central Europe.

Jak co roku, samochody oceniali znawcy i pasjonaci motoryzacji. W obradującym pod przewodnictwem Włodzimierza Zientarskiego jury zasiadali: Krzysztof Hołowczyc, Andrzej Koper, Rafał Jemielita, Andrzej Borowczyk oraz Marcin Klimkowski – sekretarz.

Werdyktem jurorów w kategorii „Auto na każdą drogę” zwyciężył samochód ze wszech miar wyjątkowy – luksusowy Cadillac SRX łączący elegancję, komfort i terenowe właściwości jezdne. Choć marka Cadillac dopiero debiutuje na polskim rynku, to jest doskonale znana amatorom motoryzacji. Wyjątkowy, rozpoznawalny styl utożsamiany jest z pożądanym przez dekady komfortem i prestiżem. Model SRX, laureat tegorocznego plebiscytu Playboya, doskonale posłużyć może do bliższego poznania marki Cadillac, bo łączy wiele unikalnych jej cech. Ten blisko pięciometrowej długości samochód jest potężny i zwinny jednocześnie, a jego wygląd nawiązuje do podziwianych na całym świecie amerykańskich limuzyn. Napędzany silnikami V6 (258 KM) i V8 (325 KM) pojazd osiąga moc dostateczną, by pomimo budzącej respekt masywnej postury móc dynamicznie i lekko przyspieszać. Zależnie od konfiguracji, Cadillac SRX mieści pięć lub siedem osób, a każda z nich podróżować może tak samo komfortowo, jak w luksusowej limuzynie. Fakt, że tak wiele zalet udało się połączyć w samochodzie o stałym napędzie na cztery koła wyjaśnia, dlaczego to właśnie Cadillac SRX zwyciężył w plebiscycie Playboya jako „Auto na każdą drogę”.

Choć niejedna firma może się poszczycić udanymi samochodami sportowymi, to w Plebiscycie Playboya zwyciężyła Corvette C6 – legenda i ucieleśnienie marzeń o bezkompromisowym aucie wyczynowym mogącym służyć także do codziennej jazdy.

Corvette stanowi klasę samą dla siebie. O ile spierać się można o urodę poszczególnych aut sportowych i zestawiać ich parametry, to Corvette wymyka się porównaniom. Nie tylko bowiem wartość mocy maksymalnej (ponad 400 KM!), ale i specyfika pracy ośmiocylindrowego silnika o pojemności 6.0 litra stanowi o drapieżności tego auta. Dlatego nawet fakt, że samochód osiąga prędkość 300 km/h, a do 100 km/h rozpędza się w 4,3 sekundy nie w pełni daje pojęcie o wyjątkowości C6. Corvette jest nie tyle nawet autem kultowym, ile ikoną kulturową amerykańskiej „dream way of life”, co w pełni tłumaczy pieczołowitą dbałość, z jaką konstruktorzy udoskonalają kolejne jej generacje. Nie sama wartość mierzalnych parametrów technicznych, ale i niepowtarzalna specyfika Corvette zaważyła na tym, że to właśnie ją jurorzy uznali za najlepsze „Auto sportowe” plebiscytu Playboya.
2006-12-06

„To wspaniałe, widzieć dwa spośród naszych samochodów jako zwycięzców prestiżowego konkursu Samochód Roku Playboya. Niedawno weszliśmy na Polski rynek i cieszą nas wyrazy uznania jak i pozytywna reakcja rynku. Jest nam bardzo miło, że luksusowy wielofunkcyjny Cadillac SRX oraz legendarna sportowa Corvette C6, które na całym świecie cieszą się sympatią również w Polsce podbiły serca kierowców. Najlepszym tego wyrazem są nagrody przyznane przez jury plebiscytu Playboya. Mamy nadzieję zdobywać coraz więcej i więcej entuzjastów w Polsce”, – powiedział Peter Erhardt, PR and Marketing Manager w Cadillac & Corvette Central Europe.

Jak co roku, samochody oceniali znawcy i pasjonaci motoryzacji. W obradującym pod przewodnictwem Włodzimierza Zientarskiego jury zasiadali: Krzysztof Hołowczyc, Andrzej Koper, Rafał Jemielita, Andrzej Borowczyk oraz Marcin Klimkowski – sekretarz.

Werdyktem jurorów w kategorii „Auto na każdą drogę” zwyciężył samochód ze wszech miar wyjątkowy – luksusowy Cadillac SRX łączący elegancję, komfort i terenowe właściwości jezdne. Choć marka Cadillac dopiero debiutuje na polskim rynku, to jest doskonale znana amatorom motoryzacji. Wyjątkowy, rozpoznawalny styl utożsamiany jest z pożądanym przez dekady komfortem i prestiżem. Model SRX, laureat tegorocznego plebiscytu Playboya, doskonale posłużyć może do bliższego poznania marki Cadillac, bo łączy wiele unikalnych jej cech. Ten blisko pięciometrowej długości samochód jest potężny i zwinny jednocześnie, a jego wygląd nawiązuje do podziwianych na całym świecie amerykańskich limuzyn. Napędzany silnikami V6 (258 KM) i V8 (325 KM) pojazd osiąga moc dostateczną, by pomimo budzącej respekt masywnej postury móc dynamicznie i lekko przyspieszać. Zależnie od konfiguracji, Cadillac SRX mieści pięć lub siedem osób, a każda z nich podróżować może tak samo komfortowo, jak w luksusowej limuzynie. Fakt, że tak wiele zalet udało się połączyć w samochodzie o stałym napędzie na cztery koła wyjaśnia, dlaczego to właśnie Cadillac SRX zwyciężył w plebiscycie Playboya jako „Auto na każdą drogę”.

Choć niejedna firma może się poszczycić udanymi samochodami sportowymi, to w Plebiscycie Playboya zwyciężyła Corvette C6 – legenda i ucieleśnienie marzeń o bezkompromisowym aucie wyczynowym mogącym służyć także do codziennej jazdy.

Corvette stanowi klasę samą dla siebie. O ile spierać się można o urodę poszczególnych aut sportowych i zestawiać ich parametry, to Corvette wymyka się porównaniom. Nie tylko bowiem wartość mocy maksymalnej (ponad 400 KM!), ale i specyfika pracy ośmiocylindrowego silnika o pojemności 6.0 litra stanowi o drapieżności tego auta. Dlatego nawet fakt, że samochód osiąga prędkość 300 km/h, a do 100 km/h rozpędza się w 4,3 sekundy nie w pełni daje pojęcie o wyjątkowości C6. Corvette jest nie tyle nawet autem kultowym, ile ikoną kulturową amerykańskiej „dream way of life”, co w pełni tłumaczy pieczołowitą dbałość, z jaką konstruktorzy udoskonalają kolejne jej generacje. Nie sama wartość mierzalnych parametrów technicznych, ale i niepowtarzalna specyfika Corvette zaważyła na tym, że to właśnie ją jurorzy uznali za najlepsze „Auto sportowe” plebiscytu Playboya.