Jak poinformował dziś Automotive News, na mocy podpisanego porozumienia pomiędzy Fiat Pwertrain Technologies i DaimlerChrysler Truck Group, Fiat dostarczać będzie jednostki napędowe do aut ciężarowych grupy Mercedesa.
Pierwsze włoskie silniki pojawią się w pojazdach koncernu Mitsubishi Fuso Bus i Fuso Truck. Znajdą one zastosowanie w lekkich autach ciężarowych serii Canter oferowanych w Japonii i Europie. Fiat dostarczy ponad 80 tysiecy silników typu F1C produkowanych przez fabrykę w Foggia i używanych w modelach Fiat Ducato i Iveco Daily. Oprócz grupy Mercedesa głównymi odbiorcami silników Fiata jest Opel, Saab i Suzuki. W zeszłym roku obroty grupy FTP wzrosły na rynku silników użytkowych do 11% i 6,14 mld euro. Do roku 2010 FTP planuje dostarczać rocznie ponad milion jednostek napędowych i osiągnąć obroty rzędu 8 mld euro.
2007-06-19

Pierwsze włoskie silniki pojawią się w pojazdach koncernu Mitsubishi Fuso Bus i Fuso Truck. Znajdą one zastosowanie w lekkich autach ciężarowych serii Canter oferowanych w Japonii i Europie. Fiat dostarczy ponad 80 tysiecy silników typu F1C produkowanych przez fabrykę w Foggia i używanych w modelach Fiat Ducato i Iveco Daily. Oprócz grupy Mercedesa głównymi odbiorcami silników Fiata jest Opel, Saab i Suzuki. W zeszłym roku obroty grupy FTP wzrosły na rynku silników użytkowych do 11% i 6,14 mld euro. Do roku 2010 FTP planuje dostarczać rocznie ponad milion jednostek napędowych i osiągnąć obroty rzędu 8 mld euro.