Testy w Barcelonie

14 – 16 lutego 2006roku. Dzień pierwszy – wtorek i drugi – środa, dzień trzeci – czwartek.

Dzień Pierwszy – Wtorek:

Warunki atmosferyczne: słonecznie, temp. powietrza: 5-17C,

temp. nawierzchni toru: 5-20°C

Liczba samochodów: 2

Najlepszy wynik dnia: 1:17.514 min. (okrążenie 17), Jacques Villeneuve, BMW Sauber F1 Team, Michelin

Jacques Villeneuve:
Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-03 / BMW P86 V8
Liczba przejechanych kilometrów: 185 km (40 okrążeń)
Najlepszy czas: 1:17.514 min. (okrążenie 17)
Program testu: W dniu dzisiejszym Jacques wraz zespołem przeprowadzał test amortyzatorów wraz z oceną niektórych nowych części.

Robert Kubica:
Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-02 / BMW P86 V8
Liczba przejechanych kilometrów: 407 km (88 okrążeń)
Najlepszy czas: 1:17.551 min. (okrążenie 68)
Program testu: Robert spędził cały dzień testów na pracy nad ustawieniami samochodu.

Następne kroki:
Jutro Nick zastąpi Roberta i skupi się na pracy nad ustawieniami w ramach przygotowań do planowanych na czwartek symulacji wyścigu. Jacques kontynuować będzie ocenę amortyzatorów i pomoże ekipie Michelin dokonać oceny opon.

Dzień drugi – środa:

Warunki atmosferyczne: słonecznie, temp. powietrza: 6-16C,

Temp. nawierzchni toru: 7-19°C

Liczba samochodów: 2

Najlepszy wynik dnia: 1:16.374 min. (okrążenie 20), Nick Heidfeld, BMW Sauber F1 Team, Michelin

Nick Heidfeld:
Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-02 / BMW P86 V8
Liczba przejechanych kilometrów: 338 km (73 okrążeń)
Najlepszy czas: 1:16.374 min. (okrążenie 20)
Program testu: Nick pracował nad ustawieniami do symulacji wyścigu, która została zaplanowana na jutrzejszy test i dodatkowo część dnia poświęcił na trenowanie startów.

Jacques Villeneuve:
Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-03 / BMW P86 V8
Liczba przejechanych kilometrów: 403 km (87 okrążeń)
Najlepszy czas: 1:16.551 min. (okrążenie 35)
Program testu: Jacques skupił się na zaplanowanej ocenie amortyzatorów oraz ustawieniach samochodu. Później pracował nad oceną opon Michelin.
 

Następne kroki:
Jutro Nick i Jacques przeprowadzą symulację wyścigu.

Dzień Trzeci – Czwartek:

Warunki atmosferyczne: słonecznie, temp. powietrza: 15-18C,

temp. nawierzchni toru: 15-21°C

Liczba samochodów: 2

Najlepszy wynik dnia:1:15.928 min. (okrążenie 36),Nick Heidfeld, BMW Sauber F1 Team, Michelin

Program BMW Sauber F1 Team:

Dziś obydwaj kierowcy przeprowadzili symulację wyścigu.

Nick Heidfeld:

Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-02 / BMW P86 V8

Liczba przejechanych kilometrów: 403 km (87 okrążeń)

Najlepszy czas: 1:15.928 min. (okrążenie 36)

Jacques Villeneuve:

Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-03 / BMW P86 V8

Liczba przejechanych kilometrów: 551 km (119 okrążeń)

Najlepszy czas:1:16.884 min. (okrążenie 109)

Następne kroki:

BMW Sauber F1 Team będzie znów testował na torze Imola w dniach 22 – 24 lutego.

2006-02-20

Testy w Barcelonie

Dzień Pierwszy – Wtorek:

Warunki atmosferyczne: słonecznie, temp. powietrza: 5-17C,

temp. nawierzchni toru: 5-20°C

Liczba samochodów: 2

Najlepszy wynik dnia: 1:17.514 min. (okrążenie 17), Jacques Villeneuve, BMW Sauber F1 Team, Michelin

Jacques Villeneuve:
Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-03 / BMW P86 V8
Liczba przejechanych kilometrów: 185 km (40 okrążeń)
Najlepszy czas: 1:17.514 min. (okrążenie 17)
Program testu: W dniu dzisiejszym Jacques wraz zespołem przeprowadzał test amortyzatorów wraz z oceną niektórych nowych części.

Robert Kubica:
Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-02 / BMW P86 V8
Liczba przejechanych kilometrów: 407 km (88 okrążeń)
Najlepszy czas: 1:17.551 min. (okrążenie 68)
Program testu: Robert spędził cały dzień testów na pracy nad ustawieniami samochodu.

Następne kroki:
Jutro Nick zastąpi Roberta i skupi się na pracy nad ustawieniami w ramach przygotowań do planowanych na czwartek symulacji wyścigu. Jacques kontynuować będzie ocenę amortyzatorów i pomoże ekipie Michelin dokonać oceny opon.

Dzień drugi – środa:

Warunki atmosferyczne: słonecznie, temp. powietrza: 6-16C,

Temp. nawierzchni toru: 7-19°C

Liczba samochodów: 2

Najlepszy wynik dnia: 1:16.374 min. (okrążenie 20), Nick Heidfeld, BMW Sauber F1 Team, Michelin

Nick Heidfeld:
Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-02 / BMW P86 V8
Liczba przejechanych kilometrów: 338 km (73 okrążeń)
Najlepszy czas: 1:16.374 min. (okrążenie 20)
Program testu: Nick pracował nad ustawieniami do symulacji wyścigu, która została zaplanowana na jutrzejszy test i dodatkowo część dnia poświęcił na trenowanie startów.

Jacques Villeneuve:
Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-03 / BMW P86 V8
Liczba przejechanych kilometrów: 403 km (87 okrążeń)
Najlepszy czas: 1:16.551 min. (okrążenie 35)
Program testu: Jacques skupił się na zaplanowanej ocenie amortyzatorów oraz ustawieniach samochodu. Później pracował nad oceną opon Michelin.
 

Następne kroki:
Jutro Nick i Jacques przeprowadzą symulację wyścigu.

Dzień Trzeci – Czwartek:

Warunki atmosferyczne: słonecznie, temp. powietrza: 15-18C,

temp. nawierzchni toru: 15-21°C

Liczba samochodów: 2

Najlepszy wynik dnia:1:15.928 min. (okrążenie 36),Nick Heidfeld, BMW Sauber F1 Team, Michelin

Program BMW Sauber F1 Team:

Dziś obydwaj kierowcy przeprowadzili symulację wyścigu.

Nick Heidfeld:

Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-02 / BMW P86 V8

Liczba przejechanych kilometrów: 403 km (87 okrążeń)

Najlepszy czas: 1:15.928 min. (okrążenie 36)

Jacques Villeneuve:

Bolid/silnik: BMW Sauber F1.06-03 / BMW P86 V8

Liczba przejechanych kilometrów: 551 km (119 okrążeń)

Najlepszy czas:1:16.884 min. (okrążenie 109)

Następne kroki:

BMW Sauber F1 Team będzie znów testował na torze Imola w dniach 22 – 24 lutego.

Leave a Reply