Toyota Prius bije rekordy w Bonneville

Toyota Prius staje do próby ustanowienia rekordu szybkości aut z napędem hybrydowym.

Tradycyjnie do prób dojdzie na tafli Słonego Jeziora Bonneville w stanie Utah w USA, gdzie od wielu lat ustanawia się podobne rekordy dla pojazdów lądowych w wielu kategoriach. Wyniki tych startów ujawni Toyota podczas salonu Detroit Motor Show już w styczniu 2005.

Celem jest osiągnięcie prędkości 130,794 mil/h (210 km/h) na odcinku rozbiegowym trzech mil z użyciem hybrydowego zespołu napędowego Hybrid Synergy Drive, składającego się z jednostki benzynowej 1.5-litra oraz silnika elektryczengo.

Samochód przygotowano do sprintu zmieniając nieco nastawy skrzyni biegów i podnosząc woltaż silnika elektryczengo z 500 do 550 V. Modyfikacje dotyczą też układu chłodzenia obu jednostek. Temperatura w rejonie prób sięga 39 st. C., między próbami do chłodzenia będzie więc używany lód. Odciążono auto, poprzez demontaż niektórych detali wnętrza, zamontowano też klatkę bezpieczeństwa. Goodyear pjrzygotował specjalnie na tę okazję opony 26" na przód i 25" na tył auta.

Prius bił już rekordy jako pierwszy samochód hybrydowy, m.in. startował w roku 2002 w rajdzie z Midnight Sun do wybrzeża Morza Czerwonego na odcinku 5 tys. mil.

Toyota Prius Land Speed

Silnik benzynowy: 1.5-litra, 4-cylindry, DOHC 16-zaworów, VVT-i, aluminiowy blok i głowica

Max. moment obrotowy: 131 Nm/4,200 rpm

Max moc: 96 KM/5,800 rpm

SILNIK ELEKTRYCZNY

Moc: 68 KM/1,200 – 1,540 rpm

Moment obr.: 40,5 Nm/1-1,200 rpm

Baterie: Niklowo-metaloweNapięcie: 550 V max.

ZAWIESZENIE

Front: niezależne MacPherson, stabilizator, sprężyny śrubowe Eibach Racing, amortyzatory Bilstein

Tył: belka skrętna, stabilizator, sprężyny śrubowe Eibach Racing, amortyzatory Bilstein

Opony: 25 i 26-calowe Goodyear Eagle Land Speed Record

2004-12-29

Toyota Prius bije rekordy w Bonneville

Tradycyjnie do prób dojdzie na tafli Słonego Jeziora Bonneville w stanie Utah w USA, gdzie od wielu lat ustanawia się podobne rekordy dla pojazdów lądowych w wielu kategoriach. Wyniki tych startów ujawni Toyota podczas salonu Detroit Motor Show już w styczniu 2005.

Celem jest osiągnięcie prędkości 130,794 mil/h (210 km/h) na odcinku rozbiegowym trzech mil z użyciem hybrydowego zespołu napędowego Hybrid Synergy Drive, składającego się z jednostki benzynowej 1.5-litra oraz silnika elektryczengo.

Samochód przygotowano do sprintu zmieniając nieco nastawy skrzyni biegów i podnosząc woltaż silnika elektryczengo z 500 do 550 V. Modyfikacje dotyczą też układu chłodzenia obu jednostek. Temperatura w rejonie prób sięga 39 st. C., między próbami do chłodzenia będzie więc używany lód. Odciążono auto, poprzez demontaż niektórych detali wnętrza, zamontowano też klatkę bezpieczeństwa. Goodyear pjrzygotował specjalnie na tę okazję opony 26" na przód i 25" na tył auta.

Prius bił już rekordy jako pierwszy samochód hybrydowy, m.in. startował w roku 2002 w rajdzie z Midnight Sun do wybrzeża Morza Czerwonego na odcinku 5 tys. mil.

Toyota Prius Land Speed

Silnik benzynowy: 1.5-litra, 4-cylindry, DOHC 16-zaworów, VVT-i, aluminiowy blok i głowica

Max. moment obrotowy: 131 Nm/4,200 rpm

Max moc: 96 KM/5,800 rpm

SILNIK ELEKTRYCZNY

Moc: 68 KM/1,200 – 1,540 rpm

Moment obr.: 40,5 Nm/1-1,200 rpm

Baterie: Niklowo-metaloweNapięcie: 550 V max.

ZAWIESZENIE

Front: niezależne MacPherson, stabilizator, sprężyny śrubowe Eibach Racing, amortyzatory Bilstein

Tył: belka skrętna, stabilizator, sprężyny śrubowe Eibach Racing, amortyzatory Bilstein

Opony: 25 i 26-calowe Goodyear Eagle Land Speed Record

Leave a Reply