Volvo seri V50, powiększa ofertę silnikową o 180 konnego turbodiesla.
Nowy silnik znajdzie się w ofercie jednostek napędowych, dedykowanych
serii V50. Tym samym w ofercie znajdą się już dwie jednostki
wysokoprężne: słabsza 2-litrowa o mocy 136 KM i mocniejsza, 2.4-litrowa
o mocy 180 KM.
Nowy
5-cylindrowy turbodiesel o mocy 180 KM, będzie się mógł "pochwalić"
maksymalnym momentem obrotowym na poziomie 350 Nm. Dzięki temu Volvo
V50, wyposażone w tę jednostkę, będzie przyspieszać do "setki" w 8.8 s.
Diesel będzie początkowo współpracował wyłącznie z sekwencyjną,
5-biegową skrzynią (ręczna skrzynia biegów dedykowana dla tego silnika,
będzie dostępna dopiero w 2007 roku). Nowy silnik spełnia drastyczne
normy czystości emisji spalin Euro IV. Diesel ten, nie jest nową
jednostką w ofercie Volvo. Pochodzi w prostej linii od konstrukcji
stosowanych w modelach S60, V70 kombi, XC70 AWD czy XC90 AWD, jednak
mniejsza komora silnika w modelu V50, wymusiła zastosowanie wielu zmian
konstrukcyjnych bloku silnika i jego podzespołów, aby móc zaoferować go
także w tym modelu.
Volvo V50 z 2.4-litrowym turbodieslem, będzie
dostępne wiosną 2006 roku. Wtedy też poznamy ceny modelu z nowym
silnikiem, oraz specyfikacje wyposażenia przeznaczone dla modelu. V50
będzie więc mogło stanowić silną konkurencję dla będących już na rynku
modeli – Audi A4 Avant 2.5 TDI (161 KM) czy BMW Serii 3 Touring 320 D
(163 KM). Pierwsze V50 D5, powinny trafić do odbiorców na przełomie
czerwca i lipca przyszłego roku. Ten sam silnik trafi także do oferty
dla modelu Volvo C70 (coupe/cabrio).
W przypadku publikacji, proszę podać źródło: Moto T@rget fot Volvo
2005-12-02

Nowy silnik znajdzie się w ofercie jednostek napędowych, dedykowanych
serii V50. Tym samym w ofercie znajdą się już dwie jednostki
wysokoprężne: słabsza 2-litrowa o mocy 136 KM i mocniejsza, 2.4-litrowa
o mocy 180 KM.
Nowy
5-cylindrowy turbodiesel o mocy 180 KM, będzie się mógł "pochwalić"
maksymalnym momentem obrotowym na poziomie 350 Nm. Dzięki temu Volvo
V50, wyposażone w tę jednostkę, będzie przyspieszać do "setki" w 8.8 s.
Diesel będzie początkowo współpracował wyłącznie z sekwencyjną,
5-biegową skrzynią (ręczna skrzynia biegów dedykowana dla tego silnika,
będzie dostępna dopiero w 2007 roku). Nowy silnik spełnia drastyczne
normy czystości emisji spalin Euro IV. Diesel ten, nie jest nową
jednostką w ofercie Volvo. Pochodzi w prostej linii od konstrukcji
stosowanych w modelach S60, V70 kombi, XC70 AWD czy XC90 AWD, jednak
mniejsza komora silnika w modelu V50, wymusiła zastosowanie wielu zmian
konstrukcyjnych bloku silnika i jego podzespołów, aby móc zaoferować go
także w tym modelu.
Volvo V50 z 2.4-litrowym turbodieslem, będzie
dostępne wiosną 2006 roku. Wtedy też poznamy ceny modelu z nowym
silnikiem, oraz specyfikacje wyposażenia przeznaczone dla modelu. V50
będzie więc mogło stanowić silną konkurencję dla będących już na rynku
modeli – Audi A4 Avant 2.5 TDI (161 KM) czy BMW Serii 3 Touring 320 D
(163 KM). Pierwsze V50 D5, powinny trafić do odbiorców na przełomie
czerwca i lipca przyszłego roku. Ten sam silnik trafi także do oferty
dla modelu Volvo C70 (coupe/cabrio).
W przypadku publikacji, proszę podać źródło: Moto T@rget fot Volvo