WRC: Sainz kończy karierę kierowcy rajdowego

Dla 42. letniego Hiszpana (ur.12.04.1962) tegoroczny sezon będzie ostatnim w mistrzostwach świata. Sainz wystartuje jeszcze w rajdach Katalonii (29-31 października) i Australii (12-14 listopada).

Carlos Sainz, jeden z najlepszych rajdowych kierowców kończy karierę. Dla 42. letniego Hiszpana (ur.12.04.1962) tegoroczny sezon będzie ostatnim w mistrzostwach świata. Sainz wystartuje jeszcze w rajdach Katalonii (29-31 października) i Australii (12-14 listopada). Fabryczny team Citroena, którego barwy El Matador reprezentuje od ubiegłego roku chciał przedłużyć kontrakt z doświadczonym Hiszpanem także na przyszły sezon. Sainz postanowił jednak nie skorzystać z tej możliwości.

Termin podjęcia decyzji przez Sainza nie jest przypadkowy. Kilka dni wcześniej FIA opublikowała kalendarz mistrzostw świata na 2005 rok. Znalazło się w nim znów 16 rajdów. Tak duża ilość rund mistrzostw świata była przedmiotem krytyki ze strony Sainza, który nie ukrywał, że jest już przemęczony i chciałby więcej czasu poświęcić żonie i trójce dzieci.

– Starty w rajdach w połączeniu z licznymi testami oraz czasem poświęconym na działania promocyjne powodują, że jesteś rzadkim gościem w domu – powiedział nam Sainz przed Rajdem Włoch na Sardynii. Nie był również zachwycony propozycjami dotyczącymi zmian w regulaminach technicznych. Był zawsze przeciwny ograniczaniu mocy silników w rajdowych samochodach uważając, że zmniejsza to szanse kierowcy na kontrolowanie auta. Sainz uważał, że ograniczenie astronomicznych już dziś kosztów rywalizacji w mistrzostwach świata powinno polegać na zmniejszeniu ilości rund mistrzostw świata oraz wyeliminowaniu elektroniki z kosztujących setki tysięcy dolarów samochodów WRC. Jego rozgoryczenie budził fakt, że dyskutując o zmianach nikt nie pyta o zdanie zawodników.

– W tej chwili myślę tylko o odpoczynku, ale później – kto wie – może podejmę nowe wyzwanie – powiedział nam słynny Hiszpan.

Mieszkający w Madrycie Sainz jest jednym z najpopularniejszych sportowców nie tylko w swoim kraju. Cieszy się wielkim autorytetem w rajdowym światku. Szczyci się również przyjaźnią króla Hiszpanii Juana Carlosa. Kibicuje Realowi Madryt i sam pojawia się na boisku podczas meczów "gwiazd".

Przygodę ze sportem El Matador rozpoczął od squasha zdobywając w wieku 16 lat tytuł mistrza swojego kraju w kategorii juniorów. Szybko jednak przesiadł się do samochodu i rozpoczął starty w wyścigach. W 1980 roku po raz pierwszy zasiadł za kierownicą rajdowego Renault 5 i nowej pasji pozostał już wierny.

W swojej trwającej 22 lata karierze kierowcy rajdowego wywalczył dwa tytuły mistrza świata (1990, 1992), czterokrotnie był wicemistrzem (1991, 1994, 1995, 1998). Na jeszcze jeden tytuł wicemistrzowski ma również szansę w tym roku. Pięciokrotnie (1996, 1997, 2000, 2002, 2003) kończył sezon na trzecim miejscu. Dwukrotnie był mistrzem swojego kraju (1987, 1988).

W mistrzostwach świata zadebiutował w sezonie 1987, w Rajdzie Portugalii. Debiut zapowiadał się rewelacyjnie, bowiem Sainz wygrał już pierwszy odcinek specjalny. Z dalszej walki wyeliminowała go jednak awaria turbosprężarki w Fordzie Sierra RS Cosworth. Pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach świata odniósł w Rajdzie Akropolu w roku1990 (Toyota Celica GT4). Z 26 zwycięstwami w mistrzostwach świata jest pod tym względem rekordzistą. Po raz ostatni osiągnął jako pierwszy metę podczas tegorocznego Rajdu Argentyny. W czasie długiej kariery reprezentował barwy Forda, Toyoty, Lancii, Subaru i Citroena.

Decyzja Sainza powoduje, iż zwalnia się fotel kierowcy w jednym z fabrycznych Citroenów. Wydaje się, że duże szanse na jego zajęcie w przyszłym roku ma Francois Duval. 23. letni Belg został zwolniony z kontraktu przez niepewny jeszcze swojej przyszłości team Forda i może zostać partnerem mistrza świata – Sebastiena Loeba.


26 zwycięstw Sainza

66 kierowców zwyciężało dotychczas w rajdach zaliczanych do mistrzostw świata, których inauguracja nastąpiła w roku 1973. Najwięcej sukcesów odnotował na swoim koncie Carlos Sainz, który startował w 193 rajdach.

  1. Carlos Sainz (Hiszpania) 26 zwycięstw
  2. Colin McRae (W.Brytania) 25 zwycięstw
  3. Tommi Makinen (Finlandia) 24 zwycięstwa
  4. Juha Kankkunen (Finlandia) 23 zwycięstwa

  5. Markku Alen (Finlandia) 20 zwycięstw

    Didier Auriol (Francja) 20 zwycięstw
  6. Hannu Mikkola (Finlandia) 18 zwycięstw
  7. Massimo Biasion (Włochy) 17 zwycięstw
  8. Bjorn Waldegard (Szwecja) 16 zwycięstw
  9. Marcus Gronholm (Finlandia) 15 zwycięstw

Z zawodników startujących obecnie w mistrzostwach świata Petter Solberg (Norwegia) ma na swoim koncie 10 zwycięstw, Sebastien Loeb (Francja) – 9, Gilles Panizzi (Francja) – 7, Markko Martin (Estonia) – 4, a Harri Rovanpera (Finlandia) i Armin Schwarz (Niemcy) – po 1.

Moto target

2004-10-21

WRC: Sainz kończy karierę kierowcy rajdowego

Carlos Sainz, jeden z najlepszych rajdowych kierowców kończy karierę. Dla 42. letniego Hiszpana (ur.12.04.1962) tegoroczny sezon będzie ostatnim w mistrzostwach świata. Sainz wystartuje jeszcze w rajdach Katalonii (29-31 października) i Australii (12-14 listopada). Fabryczny team Citroena, którego barwy El Matador reprezentuje od ubiegłego roku chciał przedłużyć kontrakt z doświadczonym Hiszpanem także na przyszły sezon. Sainz postanowił jednak nie skorzystać z tej możliwości.

Termin podjęcia decyzji przez Sainza nie jest przypadkowy. Kilka dni wcześniej FIA opublikowała kalendarz mistrzostw świata na 2005 rok. Znalazło się w nim znów 16 rajdów. Tak duża ilość rund mistrzostw świata była przedmiotem krytyki ze strony Sainza, który nie ukrywał, że jest już przemęczony i chciałby więcej czasu poświęcić żonie i trójce dzieci.

– Starty w rajdach w połączeniu z licznymi testami oraz czasem poświęconym na działania promocyjne powodują, że jesteś rzadkim gościem w domu – powiedział nam Sainz przed Rajdem Włoch na Sardynii. Nie był również zachwycony propozycjami dotyczącymi zmian w regulaminach technicznych. Był zawsze przeciwny ograniczaniu mocy silników w rajdowych samochodach uważając, że zmniejsza to szanse kierowcy na kontrolowanie auta. Sainz uważał, że ograniczenie astronomicznych już dziś kosztów rywalizacji w mistrzostwach świata powinno polegać na zmniejszeniu ilości rund mistrzostw świata oraz wyeliminowaniu elektroniki z kosztujących setki tysięcy dolarów samochodów WRC. Jego rozgoryczenie budził fakt, że dyskutując o zmianach nikt nie pyta o zdanie zawodników.

– W tej chwili myślę tylko o odpoczynku, ale później – kto wie – może podejmę nowe wyzwanie – powiedział nam słynny Hiszpan.

Mieszkający w Madrycie Sainz jest jednym z najpopularniejszych sportowców nie tylko w swoim kraju. Cieszy się wielkim autorytetem w rajdowym światku. Szczyci się również przyjaźnią króla Hiszpanii Juana Carlosa. Kibicuje Realowi Madryt i sam pojawia się na boisku podczas meczów "gwiazd".

Przygodę ze sportem El Matador rozpoczął od squasha zdobywając w wieku 16 lat tytuł mistrza swojego kraju w kategorii juniorów. Szybko jednak przesiadł się do samochodu i rozpoczął starty w wyścigach. W 1980 roku po raz pierwszy zasiadł za kierownicą rajdowego Renault 5 i nowej pasji pozostał już wierny.

W swojej trwającej 22 lata karierze kierowcy rajdowego wywalczył dwa tytuły mistrza świata (1990, 1992), czterokrotnie był wicemistrzem (1991, 1994, 1995, 1998). Na jeszcze jeden tytuł wicemistrzowski ma również szansę w tym roku. Pięciokrotnie (1996, 1997, 2000, 2002, 2003) kończył sezon na trzecim miejscu. Dwukrotnie był mistrzem swojego kraju (1987, 1988).

W mistrzostwach świata zadebiutował w sezonie 1987, w Rajdzie Portugalii. Debiut zapowiadał się rewelacyjnie, bowiem Sainz wygrał już pierwszy odcinek specjalny. Z dalszej walki wyeliminowała go jednak awaria turbosprężarki w Fordzie Sierra RS Cosworth. Pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach świata odniósł w Rajdzie Akropolu w roku1990 (Toyota Celica GT4). Z 26 zwycięstwami w mistrzostwach świata jest pod tym względem rekordzistą. Po raz ostatni osiągnął jako pierwszy metę podczas tegorocznego Rajdu Argentyny. W czasie długiej kariery reprezentował barwy Forda, Toyoty, Lancii, Subaru i Citroena.

Decyzja Sainza powoduje, iż zwalnia się fotel kierowcy w jednym z fabrycznych Citroenów. Wydaje się, że duże szanse na jego zajęcie w przyszłym roku ma Francois Duval. 23. letni Belg został zwolniony z kontraktu przez niepewny jeszcze swojej przyszłości team Forda i może zostać partnerem mistrza świata – Sebastiena Loeba.


26 zwycięstw Sainza

66 kierowców zwyciężało dotychczas w rajdach zaliczanych do mistrzostw świata, których inauguracja nastąpiła w roku 1973. Najwięcej sukcesów odnotował na swoim koncie Carlos Sainz, który startował w 193 rajdach.

  1. Carlos Sainz (Hiszpania) 26 zwycięstw
  2. Colin McRae (W.Brytania) 25 zwycięstw
  3. Tommi Makinen (Finlandia) 24 zwycięstwa
  4. Juha Kankkunen (Finlandia) 23 zwycięstwa

  5. Markku Alen (Finlandia) 20 zwycięstw

    Didier Auriol (Francja) 20 zwycięstw
  6. Hannu Mikkola (Finlandia) 18 zwycięstw
  7. Massimo Biasion (Włochy) 17 zwycięstw
  8. Bjorn Waldegard (Szwecja) 16 zwycięstw
  9. Marcus Gronholm (Finlandia) 15 zwycięstw

Z zawodników startujących obecnie w mistrzostwach świata Petter Solberg (Norwegia) ma na swoim koncie 10 zwycięstw, Sebastien Loeb (Francja) – 9, Gilles Panizzi (Francja) – 7, Markko Martin (Estonia) – 4, a Harri Rovanpera (Finlandia) i Armin Schwarz (Niemcy) – po 1.

Moto target

Leave a Reply