Zostawiłeś tak wiele Maćku

Felietony, rozmowy

Autor: Robert Szczerbaniak Dodano: 2010-09-02 Wyświetlono: 17453 razy

Los zabrał go w najgorszym momencie. Śmierć nie bawi się z motocyklistami w sentymenty. Nie pyta o plany, niezrealizowane obietnice, umówione spotkania.

foto © Archiwum Autotrapera

Off-road i auta terenowe były pasją jego życia.

Wyszedł z salonu Autotrapera, wsiadł na Harleya, którym jeździł latem najchętniej. Kończył się ostatni dzień pracy w tygodniu, zaczynał się weekend. Kilkaset metrów od firmy, na prostej, spokojnej ulicy nadjeżdżający z przeciwka Fiat Brava skręcił w lewo tuż przed jego Road Kingiem, powodując tak tragiczne w skutkach zderzenie.
Przeznaczenie nie ma szacunku dla ludzkich dokonań i umiejętności. Maciek był doskonałym kierowcą. Na motocyklu jeździł od dziecka. Doskonale czuł się w siodle i potrafił prowadzić mocnego choppera zarówno w trasie, jak i w miejskim ruchu. Jeździł świadomie, kontrolował zarówno jedno- jak i dwuślad, który prowadził. Kto jechał z nim w roli pasażera, pamięta opanowanego profesjonalistę, planującego każdy zakręt, każdą przeprawę przez strumień.
Nie zapomnę przejażdżki rajdowym Grand Cherokee, który pod stopą Maćka odrywał się od ziemi, muskając tylko czasem wertepy podwarszawskiego poligonu. Samochód przy tak dużej prędkości przeleciał wręcz nad kilkukilometrowym odcinkiem bezdroża. Po skończonej demonstracji wypadłem z kabiny na nogach "z waty".

Maciek jako szef wyprawy do Moab.

Maciej Majchrzak dwukrotnie wystartował Jeepem Grand Cherokee w Rajdzie Dakar. Zjeżdżona "Dakarówka", jako żywa reklama tamtych startów w latach 2002-2003, stoi teraz na skarpie toru off-roadowego przy salonie Autotrapera. Wcześniej Maciek systematycznie wygrywał krajowe imprezy sportowe, zdobywając kilkakrotnie tytuły mistrza i wicemistrza w Rajdowych Mistrzostwach Polski Samochodów Terenowych w latach 1986-1994.

Zamieniał swoją pasję w profesję. Z niewielkiego salonu i serwisu aut z napędem 4x4 wyrastał z latami prężny holding kilku spółek, znanych w całej Polsce pod nazwą Autotraper. W tym roku firma świętowała 15-lecie. Wyznawał dewizę "Nie rób nic, co nie pcha cię do przodu". Każda nowa inicjatywa okazywała się mniejszym lub większym krokiem w kierunku sukcesu, dodając kolejne ogniwa do marki, kojarzonej z jego nazwiskiem. Stworzony w 1998 roku Autotraper Jeep® Klub Polska cieszył się tak wielką popularnością, że w roku 2002, jako pierwsze i największe w kraju stowarzyszenie, został przemianowany na Jeep® Klub Polska. W pamięci klubowiczów Autotraper Off-Road Klub Polska pozostaną obrazy z wypraw Africa Challange do Maroka i Tunezji, czy z szalonej wyprawy do Mekki jeepowców - miasteczka Moab i parku Canyonlands w Stanach, a także systematyczne wypady w Bieszczady. Łódź była dla firmy ze Starowej Góry za ciasna. Akademia Off-Roadu, czy konkursy Mistrz 4x4 stały się imprezami ogólnopolskimi, głośnymi w mediach.

Maciek i jego pierwszy "Indian"

Autotraper był jedynym w Polsce dealerem samochodowym, który systematycznie wydawał dla swoich klientów kolorowy kwartalnik. Najpierw skromny, później coraz grubszy, zawsze jednak taktownie informujący, jak ważni są dla firmy Ci, którzy się z nią związali. Pismo wychodzi od 2004 roku.
To Maciek był osobą, która podała mi dłoń w trudnym momencie. Zawsze zresztą mówił, że "ma szczęśliwą rękę i przyjaciele Autotrapera na fart nigdy nie narzekali". Kiedy po rozstaniu z miesięcznikiem "Auto-Moto" przedstawiłem mu projekt lokalnego programu TV, zaskoczył mnie szczerą, racjonalną analizą:
- Nasi klienci nie mają czasu oglądać telewizji.
- A dzienniki czytają?
- Żyją zbyt aktywnie.
- To jak do nich dotrzeć?
- Zróbmy dla nich wspólnie kolorowe pismo, takie zaproszenie do salonu.

Maciek podczas charleyowej eskapady po USA.

I tak, nie wiedząc, że otwieramy mało znaną jeszcze w Polsce formułę wydawniczą, tzw customer publishing, zaczęliśmy wydawać "Autotraper Magazyn", będący kroniką rozwoju firmy i przy okazji jej wizytówką.
A było o czym pisać, bo Maciek był gejzerem pomysłów i wizyty w Starowej Górze zawsze wiązały się z niespodziankami. Ostatnimi było rozszerzenie oferty sprzedaży o samochody marki Suzuki, a potem rozbudowa salonu, bardzo już w tej chwili zaawansowana.
Kryzys w branży okazał się szansą na obranie nowego kursu firmy. Planowane były kolejne inwestycje, rajd, imprezy w plenerze. To miał być sezon nowości, powrotu na szlaki klubu off-roadowców, kolejne ważne, wielkie kroki w historii Autotrapera. Bo "Nie robi się niczego, co nie pcha cię do przodu". Rozmawialiśmy telefonicznie o planach, miały wypełnić 13 wydanie pisma "Autotraper Magazyn".

Zostawiłeś tak wiele Maćku, zostawiłeś tak wielu...

Pożegnanie Macieja Majchrzaka odbędzie się w sobotę 4 września o godzinie 13.00 w Justynowie k. Łodzi w Kościele Miłosierdzia Bożego przy ul. Łódzkiej 35.

Źródło: Mototarget.pl, fot. Archiwum Autotrapera

Inne artykuły

	» W synchronizacji z Fordem - testował Krystian Kozerawski	Poniedzia�ek, 2013-05-27
	Sprawdziliśmy jak funkcjonuje system SYNC w nowym Fordzie Fiesta. więcej »
	» Samochód kierowcy - o Hondzie CR-V opowiadają inżynierowie Kazuhiro Sekine i Kotaro Yamamoto z Honda Motor Europe	Czwartek, 2013-04-11
	W najnowszym modelu wracamy do stonowanego charakteru, potęgującego przyjemność z jazdy. Wyszliśmy z założenia, że tworzenie agresywnie wystylizowanego samochodu w czasach ekonomicznego kryzysu i rosnącej świadomości ekologicznej nie zostanie pozytywnie odebrane przez klientów. więcej »
	» Naga Broń 2013	Pi�tek, 2013-03-08
	Jedziemy! Euforia, wolność, słowem – URLOP! Rodzina w komplecie, wszystkie zabawki do szusowania, skoków, jazdy, nurkowania, bez których nie rusza się głowa rodziny, już w bagażniku. Kosmetyki, należące do szyi, kręcącej głową, wypełniają bagażnik dachowy. Wszystkie schowki pełne napojów i zabawek dzieci. Dobre humory na szczęście nic nie ważą. więcej »
	» Fiat obiecuje wreszcie coś taniego	Poniedzia�ek, 2013-02-04
	Fiat rozważa wprowadzenie taniej marki, która mogłaby konkurować z Dacią, reaktywowaną przed laty przez Renault. Na wielu rynkach uważa się, że to właśnie marka Fiat jest we włoskim koncernie sytuowana jako low-cost brand, ustępujący ceną i prestiżem zarówno Alfie Romeo, Lancii, jak i Jeepowi oraz innym brandom przejętym z dobrodziejstwem akcji koncernu Chryslera. Jeśli więc submarka ma być tańsza od Fiata, będzie to prawdopodobnie produkt azjatycki. więcej »
	» Samochodem elektrycznym dookoła świata - wywiad z Izą Miko	Wtorek, 2012-11-13
	Izabella Miko przyleciała do Polski prosto z USA by opowiedzieć o tym, po co jeździła na stację paliw… elektrycznym Mitsubishi i-MIEV. Zdradzi też, jak wyglądałaby jej podróż dookoła Ziemi za kierownicą auta na prąd. Pojawi się też wątek miłosny. więcej »
	» Konsekwentnie do przodu – mówi prezes Ford Polska Adam Kołodziejczyk	Pi�tek, 2012-09-07
	Rozmawiamy na temat planów z prezesem i dyrektorem generalnym Ford Polska, Adamem Kołodziejczykiem. więcej »
	» Martin Buhl-Wagner, dyrektor zarządzający Targów Lipskich GmbH	Pi�tek, 2012-05-25
	Już w czerwcu: dwa premierowe modele BMW, premiera Porsche, nowi wystawcy Rolls-Royce Motor Cars, Fisker i Tesla - Targi w Lipsku dołączają do grupy największych imprez w Europie. więcej »
	» Spotkanie na szczycie mocy z Rafałem Płatkiem z REZ Motorsport	Czwartek, 2012-05-10
	Rafał Płatek to jedyny polski kierowca ścigający się w niemieckich wyścigach pojazdów klasycznych. Benzynę ma we krwi, podobnie jak miłość do Alfa Romeo. Swoje życie poświęcił motoryzacji – poza wyścigami, urzeczywistnia marzenia bogatych klientów z Europy i Polski, odrestaurowując ich klasyczne pojazdy w warsztatach REZ Classic Cars. więcej »
	» Leszek Kempiński o nowym Audi A4	�roda, 2012-04-04
	Rozmawiamy z Leszkiem Kempińskim, Kierownikiem PR Audi. więcej »
	» Honda wraca do gry. Manabu Nishimae - prezes Honda Motor Europe	Sobota, 2012-03-03
	Honda wraca nowymi modelami do walki o europejskiego klienta po trudnych latach kryzysu, pogłębionego przez kataklizmy w Japonii i Tajlandii, gdzie znajdują się ważne dla globalnej produkcji koncernu fabryki. Podczas polskiej prezentacji modelu Civic mieliśmy okazję porozmawiać z prezesem Honda Motor Europe Manabu Nishimae. więcej »
	» Iza Miko: dajcie się zelektryfikować!	Czwartek, 2012-02-23
	Ma fioła na punkcie zakręcania wody, segregacji śmieci i wszystkiego co jest ekologiczne. Iza Miko - tancerka i ekolożka od dzieciństwa. Swoją pasję aktorską realizuje w Los Angeles. W Polsce wspólnie z Mitsubishi elektryzuje serca kierowców. więcej »
	» Lekcja rysunku z Adamem Bazydło	Poniedzia�ek, 2011-11-07
	Rozmawiamy z projektantem kabiny Peugeota 508. więcej »
	» Stara miłość nie rdzewieje - wywiad z prawdopodobnie najstarszym kierowcą Chevroleta w Polsce	�roda, 2011-10-12
	Chevrolet, który w tym roku obchodzi setną rocznicę powstania marki, był obecny na polskim rynku już przed II wojną światową. Pierwsze Chevrolety trafiły do Polski najprawdopodobniej wraz z Błękitną Armią Hallera. General Motors rozpoczął sprzedaż Chevroleta w Polsce w 1924 roku, a już po czterech latach marka zdobyła połowę rynku. więcej »
	» W sidłach rocka - rozmawiamy z Piotrem Brzychcy z zespołu Kruk	Czwartek, 2011-06-16
	Prawdziwy duch rocka nigdy nie zaniknie, czego świetnym dowodem jest hard rockowa grupa muzyczna Kruk pochodząca z Dąbrowy Górniczej. Utalentowany zespół odnosi wielkie sukcesy nie tylko w Polsce, ale również za granicą. Na nasze pytania odpowiada założyciel i gitarzysta zespołu Kruk, Piotr Brzychcy. więcej »
	» O psie, który jeździł... opowiada Dorota Sumińska	Czwartek, 2011-02-17
	Receptą na udany wyjazd z czworonożnym pupilem jest zrozumienie potrzeb naszego zwierzaka. więcej »
	» Niełaskawy dla rywali - rozmawiamy z Łukaszem "Łokerem" Łaskawcem	Czwartek, 2011-01-27
	Łukasz „Łoker” Łaskawiec był największą niespodzianką rajdu Dakar 2011. Młody zawodnik (za 3 dni skończy... 21 lat) wywalczył 3. miejsce, pokonując w swym Dakarowym debiucie wielu utytułowanych rywali. więcej »
	» Szef FIA Jean Todt - uratujmy 5 milionów ludzi	Poniedzia�ek, 2010-11-22
	Prezes FIA Jean Todt podczas krótkiej wizyty w Polsce znalazł czas na kameralną konferencję prasową w Krakowie dla grupy polskich dziennikarzy motoryzacyjnych. Oprócz informacji o planach na najbliższy sezon oraz podsumowania pierwszego roku prezydentury Jean Todt sporo uwagi poświęcił problematyce podniesienia bezpieczeństwa ruchu drogowego i zaangażowaniu się FIA w działania wspierające bezpieczny transport. więcej »
	» O polityce Forda mówi Gunnar Herrmann - dyrektor linii samochodów segmentu C Ford Motor Company	Pi�tek, 2010-11-05
	Polityka Forda dotycząca ochrony środowiska doskonale sprawdza się w odniesieniu do tradycyjnych jednostek spalinowych, dajemy klientowi świadomość posiadania ekologicznego samochodu w przystępnej cenie. Pracujemy również nad technologią hybrydową typu „plug-in” oraz zasilaniem akumulatorowym; pierwsze wyniki naszych badań zaprezentujemy już w 2012 roku. więcej »
	» O nowym Focusie opowiada James Hughes, inżynier Ford Motor Company	Poniedzia�ek, 2010-10-25
	W oparciu o nową platformę powstanie nawet 10 innych modeli, począwszy od samochodów segmentu C, poprzez konstrukcje SUV typu Kuga, a kończąc na dużych samochodach rodzinnych mieszczących siedem osób, jak chociażby Grand C-MAX. więcej »
	» Ford przed ofensywą - na pytania odpowiada dyrektor generalny Ford Polska Adam Kołodziejczyk	Wtorek, 2010-10-12
	Ważne, aby klienci dobrze poznali nasze modele i przekonali się do ich walorów, a to z pewnością zajmie trochę czasu. Dopiero wtedy sprzedaż ruszy „pełną parą”. Duże nadzieje pokładam w nowym Focusie i C-MAXie. Myślę, że samochody te pozwolą nam dołożyć kilka procent do statystyk sprzedaży Forda w Polsce. więcej »

1[2]3
Wyświetlane: 20 - 40 z 54 rekordów

» Honda Motor Europe